沈阳地铁客车厂

长春市青荫路435号，占地面积152.6万平方米的长春轨道客车股份有限公司（以下简称“长客”）静立在清晨的阳光中。不久之后，沈阳地铁客车将在这里建造。

在长客厂区南面有四个入口，大门是无人值守敞开的。刚走进厂区，头顶上就呈现“限高4.5米，高压危险”的醒目大字，而在万伏高压线下，是环绕厂区一圈的铁道线，用于试验和运输生产轨道列车之用。

“这里的保卫人员对出入厂区的每名员工都会认真盘问。”在厂区南门，进入厂区的职工不论是干部还是工人，必须都得携带证明身份的 I C卡进入工厂。一名保安解释道，“因为长客厂担负着为国家生产专用客车和研发高科技客车的单位，很多技术设备都是商业机密，所以客车厂的保卫工作就像部队管理一样的严。我们只对 I C身份卡片负责，工厂员工进入厂区要用 I C卡片刷卡，通过微机确认身份信息无误后，我们才对员工放行。”

“我是技术车间的，忘带 I C卡了，我天天从这上下班，请通容一下。”面对一名员工的解释，一名保安没给面子，那你只能给车间的负责人打电话，让他接你进厂区。这名员工解释了半天，只好到接待室拨打所在车间的电话。